Koenigsegg. Το Σουηδικό… Μοντέλο!

Η Koenigsegg Automotive AB είναι σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών σπορ υπεραυτοκινήτων, με έδρα το Angelholm. Ιδρυτής και πρόεδρός της είναι ο Christian Von Koenigsegg, ο οποίος την ξεκίνησε το 1994, σε ηλικία μόλις 22 ετών, χωρίς ιδιαίτερη οικονομική άνεση και χωρίς καμιά εμπειρία στη σχεδίαση και κατασκευή αυτοκίνητων.

Αν και έφτιαξε μόνος του τα πρώτα σχέδια του αυτοκινήτου που ήθελε να κατασκευάσει, λόγω έλλειψης… οικονομικής άνεσης που καθιστούσε κυριολεκτικά ανέφικτη την κατασκευή του πρωτότυπου αυτοκινήτου, ο Koenigsegg στράφηκε στο διαδίκτυο για να βρει προμηθευτές και μηχανικούς που ήταν πρόθυμοι να προσφέρουν δωρεάν ή με χαμηλό κόστος. Έτσι, το 1996, το πρώτο πρωτότυπο ονόματι Koenigsegg CC, είχε ήδη γίνει πραγματικό αυτοκίνητο.

Η πρώτη του επίσημη εμφάνιση έγινε το 1997 στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου των Καννών, όπου απέσπασε ιδιαίτερα θετικές κριτικές, δίνοντας έτσι το πράσινο φως για την περαιτέρω εξέλιξη και τελικά παραγωγή του αυτοκινήτου.

Το πρώτο πρωτότυπο παραγωγής ήταν έτοιμο το Σεπτέμβριο του 2000 και παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το 2001, το CC ψηφίστηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» από το σουηδικό περιοδικό Automobil, ενώ το περιοδικό Car and Driver, οδηγώντας το CC, συμπέρανε ότι υπερτερεί του ανταγωνισμού.

Το 2002 παραδόθηκε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής, ένα CC8S. Το 2003 το βρετανικό Top Gear ανακήρυξε το CC8S το ταχύτερο αυτοκίνητο που έχουν δοκιμάσει ποτέ, ενώ ταυτόχρονα κατακτάται το Ρεκόρ Γκίνες για το «Πιο Δυνατό Αυτοκίνητο Παραγωγής».

Το 2004 παρουσιάστηκε το CCR με κινητήρα V8 806 ίππων, που την επόμενη χρονιά θα κατακτήσει τον τίτλο του «Ταχύτερου Αυτοκινήτου Παραγωγής» στον κόσμο, αφού στην Πίστα του Nardo θα «πιάσει» τελική ταχύτητα 387,866 χλμ/ώρα, παίρνοντας τον τίτλο μετά από 8 σχεδόν χρόνια από την McLaren F1, που είχε σταματήσει μόλις στα 386 χλμ/ώρα!

Το 2006 παρουσιάστηκε το CCX, το πρώτο παγκόσμιο αυτοκίνητο της εταιρείας, ενώ το 2007 παρουσιάζεται το CCXR, το πρώτο υπεραυτοκίνητο παραγωγής που κινούνταν με βιοκαύσιμα, παράγοντας 1018 ίππους, περισσότερους από ότι με συμβατική βενζίνη.
Το 2008 το CCX σπάει το ρεκόρ στην κατηγορία 0-300-0 χλμ/ώρα, σημειώνοντας χρόνο μόλις 29 δευτερόλεπτα, και μπαίνει στο Βιβλίο Γκίνες.

Το 2009 παρουσιάζεται το Quant, ένα ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο, κατόπιν παραγγελίας ενός και μοναδικού πελάτη.

Το 2010 παρουσιάζεται το πρωτότυπο Agera, ενώ το 2011 παρουσιάζονται ταυτόχρονα τα Agera και Agera R παραγωγής, με το δεύτερο να μπαίνει στο Βιβλίο Γκίνες σπάζοντας ξανά το ρεκόρ στην κατηγορία 0-300-0, σημειώνοντας χρόνο μόλις 21,9 δευτερολέπτων!

Τα Μοντέλα της Koenigsegg
CC 1996 πρωτότυπο V8 4,7Lt 646hp
CC8S 2002-2004 6 αυτοκίνητα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα περίπου 390 χλμ/ώρα
CCR 2004-2006 14 αυτοκίνητα V8 4.7Lt 806hp 0-100 χλμ/ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 395+ χλμ/ώρα
CCGT 2007 1 αυτοκίνητο για συμμετοχή στους αγώνες της FIA στην κατηγορία GT1
CCX 2006-2010 14 αυτοκίνητα V8 4.8Lt 806hp με βενζίνη 91 Οκτανίων για να συμβαδίζει με τους νόμους περί ρύπων της Αμερικής 0-100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα περίπου 400 χλμ/ώρα
CCXR 2007-2010 V8 4.8Lt 1018hp με αιθανόλη 0-100 χλμ/ώρα 3,2 δευτερόλεπτα τελική ταχύτητα 400+ χλμ/ώρα
CCX Edition 2008 2 αυτοκίνητα / CCXR Edition 2008 4 αυτοκίνητα
Και τα δυο «φορούσαν» κινητήρα V8 4.8Lt 888hp, 0-100 χλμ/ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 400+ χλμ/ώρα
Quant 2009 Ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο
Trevita 2009-2010 3 αυτοκίνητα V8 4.8Lt 1018hp με αιθανόλη, 0-100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 410 χλμ/ώρα
Agera 2010-2013 V8 5Lt 950hp, 0-100 χλμ/ώρα σε 3 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 435 χλμ/ώρα
Agera R 2011-2012 V8 5.0Lt 1140hp, 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 440 χλμ/ώρα
Agera R 2013-τώρα V8 5.0Lt 1240hp, 0-100 χλμ/ώρα, τελική ταχύτητα 443 χλμ/ώρα
Agera S 2012-2014 5 αυτοκίνητα V8 5.0Lt 1030hp, 0-100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 420 χλμ/ώρα
Agera ONE:1 6 αυτοκίνητα + 1 πρωτότυπο V8 5.0Lt 1360hp, 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 2,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα περίπου 455 χλμ/ώρα
Agera RS 2015 και μετά V8 5.0Lt 1160hp, 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 440 χλμ/ώρα
Agera R LBT και Agera X, από ένα αυτοκίνητο, και τα δυο το 2012
Agera S Hundra 100 2013 Το 100ο αυτοκίνητο της εταιρείας
Regera 2015 και μετα V8 5.0Lt Υβριδικος κινητηρας 1100hp βενζινοκινητήρας και 722hp ηλεκτροκινητήρας, συνδυασμένη ιπποδύναμη 1822hp, 80 αυτοκίνητα θα παραχθούν, 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 2,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 410+ χλμ/ώρα

Editor: Ματθαίος Μπλούφας